Infrastructures - Partenariats public-privé (PPP)

Bien souvent, les gouvernements optent pour des projets d’infrastructure prêts à démarrer lorsqu’ils veulent stimuler la croissance économique, et cela ne différera pas en contexte postpandémique. Les partenariats public-privé (PPP) allient l’efficience et la productivité du secteur privé aux fonds du gouvernement et à son désir de créer des emplois.

L’objectif, avec les PPP, est de structurer efficacement les projets, de façon à répondre aux attentes des deux parties. Cela englobe le fait de répartir les différents risques et responsabilités entre les partenaires, et de s’assurer que l’analyse de rentabilité est toujours au centre du cycle de vie d’un projet. Les éléments qui suivent pourraient également constituer des enjeux : l’évaluation de l’actif, la main-d’œuvre, le financement, le recouvrement des recettes et la perception du public à l’égard d’un projet.

Pour que ce type d’entente fonctionne, il est essentiel de travailler de concert avec un cabinet d’avocats chevronné dans la prestation de conseils relatifs à divers projets de PPP. Le groupe d’infrastructure d’Osler possède de l’expérience dans le financement de projet, l’ingénierie et la construction et il a fait partie de PPP dans les secteurs des soins de santé, de l’électricité, du transport et de la technologie de l’information. Nous avons agi pour le compte de promoteurs d’investissement privé, d’investisseurs institutionnels, de prêteurs, d’entités du secteur public et d’entrepreneurs chargés de la conception-construction et de l’entretien, dans des projets complexes, tant au pays qu’outre-frontière.

Étant donné que le nombre de projets d’infrastructure est susceptible d’augmenter, vous devez pouvoir compter sur une équipe qui comprend les occasions et les défis liés aux PPP.

Expérience récente

Mobilinx Hurontario General Partnership

Le consortium Mobilinx Hurontario General Partnership est le promoteur qui été retenu pour concevoir, construire, financer, exploiter et entretenir le nouveau système léger sur rail (SLR) de Hurontario dans la région de Toronto. Le contrat s’élève à environ 4,6 G$ et son paiement s'échelonne sur 30 ans.

En savoir plus sur notre travail auprès de Mobilinx
Un tramway par une journée ensoleillée

St. John’s Mental Health Facility

Marco/Cahill Mental Health Partnership, dans le cadre du contrat de 330 M$ du consortium dirigé par Plenary pour la conception, la construction, le financement et l’entretien du New Adult Mental Health and Addictions Facility à St. John’s, à Terre-Neuve-et-Labrador. Le bâtiment comprendra un hôpital de 6 étages et 102 lits.

En savoir plus sur le projet de St. John’s Mental Health Facility
Mains d'un architecte et d'un ingénieur pointant a un plan architectural

PPP – Tronçon sud-ouest du périphérique de la ville de Calgary

Mountain View Partners, dans l'accord de 1,4 G$ payé sur 35 ans avec l’Alberta prévoyant la conception, la construction, le financement, l’exploitation, l’entretien et la réhabilitation du tronçon sud-ouest de la rocade de Calgary, ainsi que l’exploitation et l’entretien de certaines passerelles à signaux. 

En savoir plus sur notre travail auprès de Mountain View Partners
Travailleurs sur la construction de routes
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