Le 23 mars 2026, ATCO Ltd. a annoncé qu’elle allait effectuer un investissement échelonné d’environ 10 millions $ en contrepartie d’une participation de 40 % dans West Kitikmeot Resources Corp. (WKR). Soutenue par une importante participation inuite, WKR est le seul promoteur du projet Grays Bay Road and Port (GBRP), un projet d’infrastructure essentiel comprenant un port en eau profonde entièrement nouveau donnant accès au corridor maritime du passage du Nord-Ouest, une voie de 230 kilomètres praticable en toutes saisons menant à l’intérieur des terres, et une piste d’atterrissage de 6 000 pieds. Le projet GBRP est un actif stratégique polyvalent qui a été soumis au Bureau des grands projets du gouvernement du Canada. Le projet GBRP doit être réalisé en plusieurs phases, et sa mise en service est prévue pour 2035.
WKR est une société d’exploitation des ressources à capital fermé dont la mission est de mettre en valeur la région de Kitikmeot au profit des Inuits de Kitikmeot. Elle est le promoteur du projet Grays Bay Road and Port et détient des titres miniers le long du tracé du projet. Son principal actionnaire est une filiale de la Kitikmeot Inuit Association, le représentant démocratiquement élu des Inuits de la région de Kitikmeot au Nunavut.
L’équipe d’Osler, Hoskin & Harcourt S.E.N.C.R.L./s.r.l. qui a conseillé West Kitikmeot Resources était composée de Kelsey Armstrong (droit des sociétés) et Matthew Ryan.
Personne-ressource
Associée, Droit des sociétés, Calgary
Équipe
Stagiaire en droit, Calgary
