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Jacob A. Sadikman Jacob A. Sadikman

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Blogue 20 février 2026

Planification intégrée des ressources 2025 de Manitoba Hydro : l’ajout de sources d’énergie éolienne est crucial dans la composition énergétique future de la province

L’ajout de sources d’énergie éolienne est crucial dans la composition énergétique à long terme du Manitoba.

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Planification intégrée des ressources 2025 de Manitoba Hydro : l’ajout de sources d’énergie éolienne est crucial dans la composition énergétique future de la province
Bulletin d’actualités Osler 12 février 2026

Un virage qui se veut transformateur : incidences de la nouvelle stratégie automobile du Canada de 2026 pour les constructeurs, les VE et le commerce

La stratégie pour l’industrie automobile canadienne est la plus récente d’une série d’initiatives destinées à accroître la résilience...

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Un virage qui se veut transformateur : incidences de la nouvelle stratégie automobile du Canada de 2026 pour les constructeurs, les VE et le commerce
Rapport 4 décembre 2025

Recalibrage de l’écosystème des VE au Canada

La transition du Canada vers les VE a connu quelques ralentissements durant la dernière année. Le Canada peut-il transformer les défis actuels en...

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Recalibrage de l’écosystème des VE au Canada
Bulletin d’actualités Osler 14 octobre 2025

Les gouvernements du Canada et du Québec ajustent leurs cibles en matière de vente de véhicules électriques : principaux changements et points à considérer

Points à retenir Le gouvernement du Canada a suspendu sa cible en matière de vente de véhicules zéro émission pour 2026 en raison des...

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Les gouvernements du Canada et du Québec ajustent leurs cibles en matière de vente de véhicules électriques : principaux changements et points à considérer
Bulletin d’actualités Osler 3 février 2025

Le Québec adopte son règlement prévoyant des prohibitions à l’égard des véhicules automobiles et des moteurs à combustion d’ici 2035

Le 16 décembre 2024, le Québec a adopté le Règlement prévoyant certaines prohibitions à l’égard de véhicules automobiles et de...

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Le Québec adopte son règlement prévoyant des prohibitions à l’égard des véhicules automobiles et des moteurs à combustion d’ici 2035
Rapport 5 décembre 2024

Une exploration des marchés canadiens du carbone en pleine évolution

Les marchés du carbone pourraient contribuer à l’atteinte des objectifs du Canada en matière de lutte contre les changements climatiques.

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Une exploration des marchés canadiens du carbone en pleine évolution
Rapport 5 décembre 2024

Surmonter les difficultés en matière d’infrastructure, condition essentielle à la réalisation des ambitions du Canada en matière de VE

L’absence d’une infrastructure de recharge publique adéquate au Canada est l’un des principaux obstacles à l’adoption des véhicules...

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Surmonter les difficultés en matière d’infrastructure, condition essentielle à la réalisation des ambitions du Canada en matière de VE
Webinaire 28 novembre 2024

Sommet Osler sur l’infrastructure et l’investissement VE : l’état de charge

Pour créer chez les consommateurs une expérience positive qui les poussera à adopter les véhicules électriques (VE), il est essentiel de...

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Sommet Osler sur l’infrastructure et l’investissement VE : l’état de charge
Blogue 10 juin 2024

Si ce n’est pas un bien, ce n’est pas un investissement : Les droits d’émission de Koch Industries ne sont pas des « actifs » en vertu de l’ALENA

Le Centre international pour le règlement des différends relatifs aux investissements (CIRDI) a récemment rendu une décision très attendue...

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Si ce n’est pas un bien, ce n’est pas un investissement : Les droits d’émission de Koch Industries ne sont pas des « actifs » en vertu de l’ALENA
Webinaire 7 juin 2024

Interdiction canadienne d’importer des marchandises produites par le travail forcé et autres questions liées au commerce de l’énergie

L’interdiction canadienne d’importer des marchandises produites par le travail forcé ou le travail des enfants, introduite en 2020 et élargie...

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Interdiction canadienne d’importer des marchandises produites par le travail forcé et autres questions liées au commerce de l’énergie